Das Carport bietet Schutz für Ihr Auto, Boot und sonstiges, was Sie vor Wind und Wetter schützen möchten. Einzel- und Doppelcarports bieten in Verbindung mit einem Verschlag viel Stauraum und leichten Zugang zu Ihrem Auto. Schnell rein und schnell wieder raus! Zudem schützen die optionale
Seitenwände aus
Holz zusätzlich vor Regen, Schnee, Hagel und Wind. Viele Automobilclubs bestätigen immer wieder, dass ein
Carport der beste Wetterschutz in Verbindung mit optimaler Belüftung zur Korrosion-Prophylaxe darstellt.
Bei den
Selbstbausätzen für den geübten Heimwerker unterscheidet man unter verschiedenen Kriterien:
- Dicke der Holz-Ständer: Der Wind könnte, wenn die Pfähle zu dünn sind, das Carport komplett wegreißen. Darum empfehlen wir eine Pfahl-Dicke von mindestens 9 cm. Besser noch sind 12 cm.
- Anzahl der Holz-Ständer: Je nach Länge wird eine Unterschiedliche Anzahl an Pfählen benötigt, um das ansonsten quasi freistehende Dach zu tragen. Das Carport kommt
i.d.R. ohne Querstreben zwischen den Holz-Pfählen aus, was es aber zu
einem statischen Problem werden lässt, wenn nicht genügend Pfähle
genutzt werden. Zudem muss das schwere Dach getragen werden.
- Dachform - Flachdach oder Satteldach: Das Flachdach ist die klassischste Form des Carportdaches.
Gerade bei Schnee muss dieses, meist mit einer Art von Wellblech oder
Kunststoof eingedeckten Dachvariante, eine größere Last tragen. Hier
muss die Statik stimmen, damit das Dach vor dem Zusammensturz bewahrt
wird. Das Satteldach oder auch Spitzdach ist die statisch bessere,
meist aber auch teurere Variante. Der Schnell kann hier im Notfall
leichter abrutschen und das Dach bleibt so länger intakt.
- Mit oder ohne Anbauschuppen: Bei vielen Carports ist die rückwertige Wand gegen einen Anbauschuppen ausgetauscht.
Dieser ist i.d.R. nicht völlig geschlossen. Es wird quasi nur ein
"Rahmen" aus Wänden gezogen, die meistens auch nicht mit dem Dach
direkt verbunden sind. Sie bieten einen gewissen Schutz für
(wetterfestes) Gartenzubehör. Diese Anbauschuppen sind aber meist trotzdem so konstruiert, dass es in sie bei normalem Regen nicht gleich reinregnet.
Das sog.
Einzelcarport ist ein für ein einzelnes Fahrzeug konzipiertes
Carport, ggfs. mit anschließendem Schuppenbereich. In der Regel sind diese
Anbauschuppen unter dem Dach des Carports angesiedelt und sind zur besseren Belüftung oben und unten offen.
Sie brauchen ein Carport, aber haben 2 Fahrzeuge? Dann ist ein
Doppelcarport das richtige für sie. Unter einem Doppelcarport finden,
wie der Name schon vermuten lässt, 2 Fahrzeuge Platz. Diese Art von
Carports kann man natürlich auch mit Anbauschuppen erweitern und so
noch mehr Stauraum schaffen für Fahrräder, Gartengeräte und vieles
mehr. Bei den Premiumcarports kann man auch mal "quer parken", denn die
mittleren Stützen wurden hier oft weggelassen.
Unsere Carports sind handwerkliche, passgenaue Fertigung, vorbereitete
Komplettbausätze, inkl. Montage-Materialien und mit einer leicht verständlichen
Aufbauanleitung ausgestattet.
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